تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان
اما به یاد داشته باشید که علت خرابی گیربکس اتوماتیک، داغ کردن بیش از حد است و تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان علت اصلی داغ کردن، ترافیک، به ویژه در شهرهای بزرگ و در شرایط آب و هوایی کشورمان است. بنابراین، توصیه می‌کنیم هر 40000 کیلومتر روغن گیربکس را تعویض کنید. ما معتقدیم که توصیه‌های خودروسازان با شرایط ترافیکی و آب و هوایی کشورهای اروپایی و آمریکایی مطابقت بیشتری دارد. همیشه روغن گیربکس را در یک موسسه حرفه‌ای تعویض کنید.باید اضافه کرد که اگرچه نگهداری گیربکس ساده به نظر می‌رسد، اما باید توسط یک متخصص گیربکس انجام شود. زیرا اگر از روغن تقلبی یا نامرغوب استفاده کنید، نوع روغن اشتباه را انتخاب کنید،تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان سطح روغن نادرست باشد (به خصوص اگر سطح روغن خیلی پایین باشد) یا از واشرهای نامرغوب استفاده کنید (که می‌تواند باعث نشت روغن و کاهش حجم روغن شود)، با عواقب پرهزینه‌ای روبرو خواهید شد.نحوه بررسی روغن گیربکس اتوماتیک در خودرو با گیج سطح روغن- خودرو باید در حالت گرم باشد. برای انجام این کار، موتور را روشن کنید و بگذارید ۱۰ تا ۱۵ دقیقه کار کند.– در حالی که دنده در حالت P است، گیج روغن را بیرون بکشید. پس از تمیز کردن، آن را کاملاً وارد کرده و دوباره بیرون بکشید. تعمیرگیربکس اتوماتیک در اصفهان رد روغن باید به خط دوم بالای گیج روغن برسد.سپس، قسمت روغنی گیج روغن را با انگشت خود پاک کنید. رنگ روغن باید شفاف و به رنگ گیلاس باشد، در غیر این صورت نیاز به تعویض دارد. استفاده از نشانگر اسپرت و نشانگر برفنشانگر S یا نشانگر اسپرت و نشانگر برف (*) با یک زنگ هشدار همراه هستند که نشان دهنده مشکل در گیربکس است. این نشانگر در واقع نشانگری برای بررسی وضعیت گیربکس است.در بیشتر موارد، یکی از موارد زیر باعث این مشکل می‌شود:۱- شیر برقی ضعیف یا آسیب دیده است؛ در این حالت، گیربکس وارد دنده ۳ می‌شود و نمی‌توان از آن خارج شد مگر اینکه وسیله نقلیه خاموش و سپس دوباره روشن شود.۲