تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان
چرخ دنده‌های روی این شفت‌ها نیز از نظر قطر متفاوت هستند و با کمک یاتاقان‌ها به دور شفت می‌چرخند. چرخ دنده‌های شفت میانی درگیری بین چرخ تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان دنده‌ها را ممکن می‌سازند.بلبرینگ گیربکساین قطعه از یک لایه داخلی با دندانه‌هایی تشکیل شده است که به سمت چرخ دنده‌ها می‌لغزند تا چرخ دنده‌ها را حرکت دهند. گیربکس دستیدسته دنده بیرونی‌ترین جزء سیستم گیربکس است. خودروهایی که گیربکس اتوماتیک دارند، دسته دنده را به طور کامل حذف کرده‌اند و معمولاً از یک مسیر H شکل برای تغییر شکل دسته دنده استفاده می‌کنند که می‌تواند به شکل دسته دنده باشد.دسته دنده رابط بین دسته دنده و دسته دنده است و راننده در واقع با حرکت دادن دسته دنده، دسته دنده را حرکت می‌دهد. انواع مختلفی از گیربکس وجود دارد. ما عمدتاً گیربکس‌های دستی و اتوماتیک را می‌بینیم. دست راننده دسته دنده را حرکت می‌دهد. در این حالت، تعداد دسته دنده‌ها نیز با تعداد دنده‌ها تغییر می‌کند. ما یک گیربکس ۴ سرعته با ۳ دسته دنده داریم. تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان نیروی اعمال شده به شفت روی شفت عمل می‌کند. شفت همچنین با لغزنده دنده درگیر می‌شود که دنده مورد نظر را فعال کرده و سرعت خودرو را تنظیم می‌کند. (لغزنده دنده)این قطعه‌ای است که شیارهایی در دو جهت دارد و شفت در یکی از شیارها قرار می‌گیرد که باعث حرکت و ورود آن به مسیر در جهت DEPEscape می‌شود. این نیرو را تولید می‌کند. چرخ دنده برنجی (اهرم دنده)برای اینکه حرکت چرخ دنده سریعتر و دقیق تر شود، از یک چرخ دنده برنجی بین این دو قطعه استفاده می شود. چرخ دنده برنجی یک شیء فلزی و حلقه ای با دندانه است که به دلیل اصطکاک بیشتر با یاتاقان، می تواند سریعتر با چرخ دنده برنجی قفل شود. یاتاقان ها می توانند نیروهای چرخشی و طولانی مدت اعمال شده به آنها را کاهش دهند. تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان انواع گیربکس خودروبا پیشرفت علم مکانیک گیربکس ها، پیشرفت های زیادی حاصل شده و انواع آن افزایش یافته است. اکنون سه نوع گیربکس وجود دارد